Idleup systemet og tomgangssolenoiden er to forskjellige systemer på disse gasserene...
idleup systemet er enkelt fortalt en elektrisk ventil som gir vacuum til ei vacuumklokke som gir på litt gass når vifta, varmetrådene i bakruta eller lysene står på...
så grunnen til at du ikke merker noen forskjell der er nok at lysene dine allerede står på (mener å huske at tomgangen skal være på 750 rpm og at idleup systemet skal gi 150 ekstra)
om tomgangssolenoiden ikke funker vil ikke bilen gå på tomgang i det hele tatt, det er bare en magnetventil som åpner for bensin til tomgangsdysa..
En annen ting verdt å sjekke er jo bensinfilteret... sitter i rammavangen over høyre bakhjul
sjekk også forvarminga.... slangen mellom eksosmanifolden, og at velgeren på luftfilterboksen er riktig i forhold til temperaturen ute
da har du et par steder å begynne
idleup systemet er enkelt fortalt en elektrisk ventil som gir vacuum til ei vacuumklokke som gir på litt gass når vifta, varmetrådene i bakruta eller lysene står på...
så grunnen til at du ikke merker noen forskjell der er nok at lysene dine allerede står på (mener å huske at tomgangen skal være på 750 rpm og at idleup systemet skal gi 150 ekstra)
om tomgangssolenoiden ikke funker vil ikke bilen gå på tomgang i det hele tatt, det er bare en magnetventil som åpner for bensin til tomgangsdysa..
En annen ting verdt å sjekke er jo bensinfilteret... sitter i rammavangen over høyre bakhjul
sjekk også forvarminga.... slangen mellom eksosmanifolden, og at velgeren på luftfilterboksen er riktig i forhold til temperaturen ute
da har du et par steder å begynne