05.02.2007, 21:26
<!--quoteo(post=1312382:date=5 Feb 2007, 18:52:name=Opelmannen)-->QUOTE(Opelmannen @ 5 Feb 2007, 18:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bytt dieselfilter...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
har gjort det no i helga no som var+ hatt i ei kruttblanding med dyserens
<!--quoteo(post=1312387:date=5 Feb 2007, 19:09:name=Garret)-->QUOTE(Garret @ 5 Feb 2007, 19:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her var det jammen mange gode forslag.....
Ikke helt sikker på om noen av de hjelper på høy co.
Ved co-måling skal måler kjøre motor driftsvarm! Mine dieselbiler har aldri blitt målt på co på eu.
Hvorfor er jeg ikke sikker på men mener det hadde noe med at dieselbilene går med et luftoverskudd som gjør at om motoren funker som den skal så skal ikke dette være et problem.
Men har du et co-problem på bilen din er nok enten kompresjon eller slitte dyser som er årsaken.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
om den var skikkelig varm første gangen vet jeg ikke men andre gangen var den go og varm i vertfall, for da kjørte jeg den fra jobb og direkte til måling og det er ca 2 mil og det med frisk kjøring.
men om det er co eller hva de måler er jeg usikker på, eneste jeg vet er at jeg hadde alt for høy verdi.
har gjort det no i helga no som var+ hatt i ei kruttblanding med dyserens
<!--quoteo(post=1312387:date=5 Feb 2007, 19:09:name=Garret)-->QUOTE(Garret @ 5 Feb 2007, 19:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her var det jammen mange gode forslag.....
Ikke helt sikker på om noen av de hjelper på høy co.
Ved co-måling skal måler kjøre motor driftsvarm! Mine dieselbiler har aldri blitt målt på co på eu.
Hvorfor er jeg ikke sikker på men mener det hadde noe med at dieselbilene går med et luftoverskudd som gjør at om motoren funker som den skal så skal ikke dette være et problem.
Men har du et co-problem på bilen din er nok enten kompresjon eller slitte dyser som er årsaken.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
om den var skikkelig varm første gangen vet jeg ikke men andre gangen var den go og varm i vertfall, for da kjørte jeg den fra jobb og direkte til måling og det er ca 2 mil og det med frisk kjøring.
men om det er co eller hva de måler er jeg usikker på, eneste jeg vet er at jeg hadde alt for høy verdi.
Det fine med dødsstraff er at man lærer til neste gang!

