Rykking i 4wd parttime

[Kenneth32]

<!--quoteo(post=1312544:date=5 Feb 2007, 23:35:name=Coltaine)-->QUOTE(Coltaine @ 5 Feb 2007, 23:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så om jeg da har forstått dette rett..

4x4 part time er låst senter diff?
4x4 full time er åpen senter diff?

Har ikke merket at bilen blir spesielt stiv i første hakket(242 transfer), men når jeg kommer ned i 4lav så er den pinnstiv ja.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det stemmer. Og det jeg har prøvd å få fram, er at i part time er senterdiffen låst. Altså den trekker 50/50. Det gjør at bilen bryter fælt, og vil gå litt rett fram i sving.

Kjører du full time, merker du ikke at du har 4x4 inne engang(utenom at det ikke slipper så lett da)

Innlegget som starta alt dette begynte med at han kjørte part time, og da fikk han noen synspunkter på det. Det er sånn et forum funker.