08.02.2007, 17:25
<!--quoteo(post=1313604:date=8 Feb 2007, 16:44:name=ballder)-->QUOTE(ballder @ 8 Feb 2007, 16:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det jeg skrev var at om bilen bremser bedre og føles bedre med 4*4 innkoblet, så burde man kanskje foreta en bremse jobb.
En bil som har bremse effekten rett fordelt trenger ikke og jukses til med slike knep...
Derfor skrev jeg det med bremse jobb!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ehh.. nei. Det er faktisk slik det fungerer når det er stiv kobling mellom foraksel og bakaksel. Det er hverken knep eller juks og har ingen ting med feil eller problemer på bremsene å gjøre.
En bil som har bremse effekten rett fordelt trenger ikke og jukses til med slike knep...
Derfor skrev jeg det med bremse jobb!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ehh.. nei. Det er faktisk slik det fungerer når det er stiv kobling mellom foraksel og bakaksel. Det er hverken knep eller juks og har ingen ting med feil eller problemer på bremsene å gjøre.

