Rykking i 4wd parttime

[ballder]

<!--quoteo(post=1313671:date=8 Feb 2007, 20:06:name=Skywalker)-->QUOTE(Skywalker @ 8 Feb 2007, 20:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei og det er ikke det som er poenget heller. Poenget rundt min betraktning om bremseytelser er hva som skjer på glatt føre og hva man da opplever i part-time kontra full-time 4x4. Gjør noen prøver nå som det snøføre og se hva du kommer frem til selv.

Jeg er mer enn fornøyd med bremseytelsene på min XJ og min subjektive oppfatning er at den faktisk er ganske suveren på det området, uansett om det er i 2x4 eller 4x4. Med std. trommelbrems bak.

Det var forøvrig ikke meningen å kapre tråden til bremsediskusjon.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Kjører pr i dag en Navara 04 mod på jobb.
Den går stadig med tung henger, og da skal jeg si meg enig med deg.
Er vel enig uansett jeg, men mener at om bilen er håpløs i kun 2w drive, så bør noe gjøres.

Har også koblet ut ABS på nevnte bil, da det liksom aldri stopper opp ved rett føre..
Nedover bakke og blank is på ene hjulsett, og snø under det anre.. Og vipps.. ABS jobber seg dønn i hjel uten at det stopper opp.
Uten ABS så får man faktisk stoppet etter hvert.

Her sklir vi ut av emne med stil og bremser.
Beklager til eier av denne tråden om det, og håper du har fått litt svar på det du lurte på også.