10.02.2007, 19:25
<!--quoteo(post=1313617:date=8 Feb 2007, 17:15:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 8 Feb 2007, 17:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jepp d e ei bedre utveksling, men d som heilt klart hadde vært best e jo 4.3, men av d hadde han kun en bakdiff
Hm d me vakumpumpa e jo en tanke, menne e d ikke litt trøkk dær??
trur æ ska sveis i en nippel øversi i bunnpanna i bunnpanna. evt skoft unna peilepinna. skjønnt d siste har jo sine ulempa da
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jess, d e mye jobb, men nu har d sæ jo sånn at min bil heng på bukk, uten framdiff å me avkobbla d meste i forstillinga.
Å så ligg d nytt pakkningssett å venta. så den ska ned uansett. trur ikke oljenivået sku vær no problem.
Motorn e jo montert skrått, eller i alle fall bunnpanna. så d ska gå berre bra
E bare så utruvelig å vær i garagen nu, like kladt inne som ute, å kvær gang d bi mildt ute, så e d kaldar inne

Hm d me vakumpumpa e jo en tanke, menne e d ikke litt trøkk dær??
trur æ ska sveis i en nippel øversi i bunnpanna i bunnpanna. evt skoft unna peilepinna. skjønnt d siste har jo sine ulempa da
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Jess, d e mye jobb, men nu har d sæ jo sånn at min bil heng på bukk, uten framdiff å me avkobbla d meste i forstillinga.
Å så ligg d nytt pakkningssett å venta. så den ska ned uansett. trur ikke oljenivået sku vær no problem.
Motorn e jo montert skrått, eller i alle fall bunnpanna. så d ska gå berre bra
E bare så utruvelig å vær i garagen nu, like kladt inne som ute, å kvær gang d bi mildt ute, så e d kaldar inne
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

