11.02.2007, 20:40
<!--quoteo(post=1314781:date=11 Feb 2007, 20:32:name=fra-norm)-->QUOTE(fra-norm @ 11 Feb 2007, 20:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En må jo ha katalysator på bensinbiler også , disse må jo byttes til den prisen det koster."hvis den blir rusten eller tett.
MEn det er jo helt klart ikke så ofte men det er ikke billig det heller.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg må nesten uttale meg om VW, siden det er det jeg jobber med. Katalysator på diesel har de hatt siden tidlig -90tall. Slik sett er bensin og diesel sidestilt. Katalysator går også oftere i stykker på diesel, mest pga mer risting og ujevn gange.
DPF og tvang om ettermontering kommer da i tillegg for å redusere NOX-gasser. NOX-gassene er noe av det som bidrar mest til at lufta i storbyer er ubehagelig i perioder med mye trafikk og stillestående luft..
MEn det er jo helt klart ikke så ofte men det er ikke billig det heller.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg må nesten uttale meg om VW, siden det er det jeg jobber med. Katalysator på diesel har de hatt siden tidlig -90tall. Slik sett er bensin og diesel sidestilt. Katalysator går også oftere i stykker på diesel, mest pga mer risting og ujevn gange.
DPF og tvang om ettermontering kommer da i tillegg for å redusere NOX-gasser. NOX-gassene er noe av det som bidrar mest til at lufta i storbyer er ubehagelig i perioder med mye trafikk og stillestående luft..


![[Bilde: NTC_signatur.jpg]](http://www.bebe.no/4x4/NTC/NTC_signatur.jpg)