13.02.2007, 17:07
Hei igjen og takk for begge svar!
Hadde NAF på besøk i dag, og han konkluderte ganske raskt med at motoren ikke får diesel basert på at motoren ikke en gang gjør forsøk på å tenne. Han så på filteret, men kunne ikke konkludere med om det var frost eller ikke. Han anbefalte heller ikke å begynne å skru ute i snøen, og det er for øvrig også meldt mer snø.
Hans forslag var å tine bilen, og da jeg har tilgang på oppvarmet garasje ble det til at han kjørte den dit.
Tror jeg skal gjøre et forsøk med glødepluggene (forutsatt at de er toppmonterte). Multimeter har jeg også, så forstår jeg det slik at er det kontakt så virker de, og ingen kontakt så er de gåene (på samme måte som en lyspære).
Tror jeg skal gjøre et forsøk med glødepluggene (forutsatt at de er toppmonterte). Multimeter har jeg også, så forstår jeg det slik at <i>er</i> det kontakt så virker de, og ved ingen kontakt så er de gåene (på samme måte som en lyspære).
Jeg har også tenkt å løsne dieselrøret på sylinder, for å se om det kommer noe, samt å bytte dieselfilter om det ikke kommer noe. Høres dette noenlunde fornuftig ut?
Hadde NAF på besøk i dag, og han konkluderte ganske raskt med at motoren ikke får diesel basert på at motoren ikke en gang gjør forsøk på å tenne. Han så på filteret, men kunne ikke konkludere med om det var frost eller ikke. Han anbefalte heller ikke å begynne å skru ute i snøen, og det er for øvrig også meldt mer snø.
Hans forslag var å tine bilen, og da jeg har tilgang på oppvarmet garasje ble det til at han kjørte den dit.
Tror jeg skal gjøre et forsøk med glødepluggene (forutsatt at de er toppmonterte). Multimeter har jeg også, så forstår jeg det slik at er det kontakt så virker de, og ingen kontakt så er de gåene (på samme måte som en lyspære).
Tror jeg skal gjøre et forsøk med glødepluggene (forutsatt at de er toppmonterte). Multimeter har jeg også, så forstår jeg det slik at <i>er</i> det kontakt så virker de, og ved ingen kontakt så er de gåene (på samme måte som en lyspære).
Jeg har også tenkt å løsne dieselrøret på sylinder, for å se om det kommer noe, samt å bytte dieselfilter om det ikke kommer noe. Høres dette noenlunde fornuftig ut?
2001 Jeep Grand Cherokee 3.1 TD

