Junkern's garasje

[junkern]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Nå er midlertidige dekk lånt inn

38x15,5 Gamle gumbo monster muddere med ca. 7 mm mønster igjen. De blir sannsynligvis en traumatisk opplevelse å kjøre med langs veien, men da er det i hvertfall håp om at det blir kjøring i svinndal i helgen

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Så så bjørnar.. jeg kjører med 35x14.5" gumbo monster mudder på vei og skog.. de er helt greie.. rister ikke såååååå mye som skal ha det til! Men de er tunge da, går ikke akkurat fort! hehe.. bli med og kjølre en dag eller bjørnar?


MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 35/14.5" hjul, sjakler, 4" hev, 3" boddylift ++
Sjekk: http://www.trulz.com/index.php?page=hilux

<i><div align="right">Opprinnelig postet av trulz</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hehe, Neida, de var ikke noe værre å kjøre med enn x-terrain-dekka jeg lånte av holern som sto på bedlocks-felger da jeg kjørte opp og ned til rena

Har fått tips om å bruke balanseringspulver i dekkene, og må jo selvfølgelig prøve det. Noen som vet hvor jeg får tak i det? Disse lefsene er jo bare midlertidig, men jeg synes faktisk at de ikke var så håpløse på veien heller, så jeg regner med at disse dekkene blir stående på bilen hele tiden fram til de nye kommer. Var jo først tenkt som rene skogsdekk. Dekkene måler forresten 36x14,5 med ca. 30 pund trykk, med andre ord GODKJENT (mener nå jeg da, selv om andre kanskje mener at det er skriften på dekket som gjelder)

Fant forresten ut at det hjalp faktisk veldig godt å skru opp pumpa et hakk til. Bilen går faktisk bedre med 38 tommerne nå enn den gjorde med 35 tommere tidligere. Dessuten fikk jeg bedre moment på lavere turtall, så nå er det ikke vits å dra bilen over 3300 omdr. (anbefales!)

Kommer nok en intercooler snart også, men den står ikke så høyt på prioriteringslista som en skikkelig veltebøyle. Skal ta av taket neste helg, og da er det ingenting som tar imot hvis jeg skulle velte med kjerra (som ikke er helt umulig)



, Svinndal-gjørma lukter noe så vanvittig