<!--quoteo(post=1315905:date=14 Feb 2007, 13:26:name=Rett til himmels)-->QUOTE(Rett til himmels @ 14 Feb 2007, 13:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kommende plassering av ny kompressor. Bak passasjersetet. Uttak i bilens front med automatisk start ved tilkobling av kompressorslange sannsynligvis.
<div align='left'>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Fin garage Kåre,
må vel bare innrømme at bilen din ,er noe av det mest riktig gate/tereng bil jeg har prøvd og jeg har prøvd ganske mange. ikke bare er bilen bra men eieren er også en kjempe kar,
du er morsom å presentere nye ideer for
altid nei, det har jeg ikke penger til. så går det 14 dager så harn tenkt litt og kommet til att det kansje ville bli bra likevel, vi går for det
Ser derre skriver lit om disse badlock felgene.
en ting er at de ikke er lovlige. en annen ting er at det kan være direkte farlig, har prøv netopp det
nok om det
Disse ringene til å ha inne i dekkene som en slaks ekstra slange, er etter min mening heller ikke noen god løsning, dekket må av etter kjøring, kantene gjøres reine. sand og lignende som kommer inn mellom dekket og felge, gjør at det gnager hul i ringen, og ingen garanti dekker det.
så da er vi egentlig tilbake der vi begynte på disse gate tereng bilene, jeg har kjørt av disse hjula et par ganger, kåre hadde villmannen Trygve til å hjelpe seg med det.
og begge disse dekk sleppa på Svarsta var vel ganske unødvendige etter litt vurdering.
men det var jo en riktig hyggelig 1/2 time .med latter sne og startgas.
så jeg mener den beste løsningen er å la det være som det er, dette er jo en bit av leken
gøy med litt ekstra utfordringer
<!--quoteo(post=1315905:date=14 Feb 2007, 13:26:name=Rett til himmels)-->QUOTE(Rett til himmels @ 14 Feb 2007, 13:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kommende plassering av ny kompressor. Bak passasjersetet. Uttak i bilens front med automatisk start ved tilkobling av kompressorslange sannsynligvis.
<div align='left'>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
<div align='left'>
Fin garage Kåre,
må vel bare innrømme at bilen din ,er noe av det mest riktig gate/tereng bil jeg har prøvd og jeg har prøvd ganske mange. ikke bare er bilen bra men eieren er også en kjempe kar,
du er morsom å presentere nye ideer for
Ser derre skriver lit om disse badlock felgene.
en ting er at de ikke er lovlige. en annen ting er at det kan være direkte farlig, har prøv netopp det
Disse ringene til å ha inne i dekkene som en slaks ekstra slange, er etter min mening heller ikke noen god løsning, dekket må av etter kjøring, kantene gjøres reine. sand og lignende som kommer inn mellom dekket og felge, gjør at det gnager hul i ringen, og ingen garanti dekker det.
så da er vi egentlig tilbake der vi begynte på disse gate tereng bilene, jeg har kjørt av disse hjula et par ganger, kåre hadde villmannen Trygve til å hjelpe seg med det.
og begge disse dekk sleppa på Svarsta var vel ganske unødvendige etter litt vurdering.
men det var jo en riktig hyggelig 1/2 time .med latter sne og startgas.
så jeg mener den beste løsningen er å la det være som det er, dette er jo en bit av leken
<!--quoteo(post=1315905:date=14 Feb 2007, 13:26:name=Rett til himmels)-->QUOTE(Rett til himmels @ 14 Feb 2007, 13:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kommende plassering av ny kompressor. Bak passasjersetet. Uttak i bilens front med automatisk start ved tilkobling av kompressorslange sannsynligvis.
<div align='left'>

