Jeg ble sittende fast på ei fartsdump en gang.... ![[Bilde: whistle.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif)
Kan jo komme krav om lik høyde på alle bilene....
Grunnen til at senking er mer akseptabelt enn heving er åpenbare. Senking gir bedre veigrep, skaper ikke mer skade på motpartens bil i en evt kollisjon.![[Bilde: warning.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/warning.gif)
Bare tenk motsatt så har du de heva bila.... Det er forresten derfor jeg har gått over til stor bil.
Men husk at det stilles krav når det gjelder senking også, de kan ikke gjøre hva som helst. Skal godkjennes etter type bil og om det kan dok for delene som er brukt osv. Akkurat som ved heving.
Kan jo komme krav om lik høyde på alle bilene....
Grunnen til at senking er mer akseptabelt enn heving er åpenbare. Senking gir bedre veigrep, skaper ikke mer skade på motpartens bil i en evt kollisjon.
Bare tenk motsatt så har du de heva bila.... Det er forresten derfor jeg har gått over til stor bil.Men husk at det stilles krav når det gjelder senking også, de kan ikke gjøre hva som helst. Skal godkjennes etter type bil og om det kan dok for delene som er brukt osv. Akkurat som ved heving.
Suzuki'n min er tilsalgs......