15.02.2007, 22:31
Har en kompis som akkurat har kjøpt seg en Wagoneer 1986(?) modell , 4.0L Limited utgaven. Han har biltemas 60/100w pærer og opplever mye det samme fenomenet med disse pærene i....
Han har også problemer med å få fjernlyset til å holde seg på....
Er ikke sikker, men mulig det ligger noen følere i systemet som tror det er brudd i pærene og kutter strømmen når du øker til 100w? Høres det logisk ut - med 100w pære, er motstanden mindre-> større strøm.... Kan noen føler oppleve dette som et brudd(det at det er mindre motstand....?
Han har også problemer med å få fjernlyset til å holde seg på....
Er ikke sikker, men mulig det ligger noen følere i systemet som tror det er brudd i pærene og kutter strømmen når du øker til 100w? Høres det logisk ut - med 100w pære, er motstanden mindre-> større strøm.... Kan noen føler oppleve dette som et brudd(det at det er mindre motstand....?
mvh
Tor-Erik
1991 XJ 4.0L HO Limited, (x) 1986 Lada Niva 1.6, (x) 1988 YJ 4.2L , (x) 1996 ZJ 2.5 TD, (x) 1989 XJ 4.0L
<!--coloro:#3366FF--><!--/coloro-->JEEP.com 4x4 Basics - JEEP 4x4 systemer - JEEP Forum.com - NAXJA.com - 4WD.com - Quadratec.com - Konvertering<!--colorc-->
<!--/colorc-->
_
Tor-Erik
1991 XJ 4.0L HO Limited, (x) 1986 Lada Niva 1.6, (x) 1988 YJ 4.2L , (x) 1996 ZJ 2.5 TD, (x) 1989 XJ 4.0L
<!--coloro:#3366FF--><!--/coloro-->JEEP.com 4x4 Basics - JEEP 4x4 systemer - JEEP Forum.com - NAXJA.com - 4WD.com - Quadratec.com - Konvertering<!--colorc-->
<!--/colorc-->
_