Lys

[512TR]

<!--quoteo(post=1316503:date=15 Feb 2007, 22:31:name=TESZJ)-->QUOTE(TESZJ @ 15 Feb 2007, 22:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har en kompis som akkurat har kjøpt seg en Wagoneer 1986(?) modell , 4.0L Limited utgaven. Han har biltemas 60/100w pærer og opplever mye det samme fenomenet med disse pærene i....

Han har også problemer med å få fjernlyset til å holde seg på....

Er ikke sikker, men mulig det ligger noen følere i systemet som tror det er brudd i pærene og kutter strømmen når du øker til 100w? Høres det logisk ut - med 100w pære, er motstanden mindre-> større strøm.... Kan noen føler oppleve dette som et brudd(det at det er mindre motstand....?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En bør ikke putte inn 100/90W pærer i Jeepen FØR en har koblet releer på hovedlysene, lysbryteren og dimmebryteren vil 'ta kvelden'. (Burde gjøres uansett om en bruker vanlige pærer.)

Når en har koblet strøm til hovedlysa via to 30A releer, bruker en bare styre-strøm fra hovedstrøm-bryteren via dimmebryteren til releene...bare noen mA.

Den originale oppkoblingen (uten releer), er svak nok bare med vanlige 55/50W H4 pærer....mange får problemer med strømbryterne pga. at så mye strøm (ampere) går gjennom bryterne over lengre tid.