Luggingen innebærer at visko-clutchen er kaputt. Det forekommer dessverre. Syretesten på ZJ'ens transfer er nettopp å kjøre små sirkler på tørr asfalt. ZJ transfer er en kostbar affære å reparere på merkeverksted. Kan du fikse det selv er kostnaden absolutt overkommelig og du får anledning til å bli godt kjent med ZJ'en din. Fikser du selv er deler rimeligst å anskaffe fra USA.
EDIT: Har du handlet ZJ'en din hos forhandler forlanger du transfer reparert på bruktbilgarantien som du i tilfelle selvfølgelig har fått.
EDIT: Har du handlet ZJ'en din hos forhandler forlanger du transfer reparert på bruktbilgarantien som du i tilfelle selvfølgelig har fått.

