18.02.2007, 18:41
-Girkassa har noen svakheter. 5-giret har lett for å hoppe ut når kassa blir sliten.
-Opphenget til diffen foran på 1.9D har lett for å være løs. (klakkelyd under oppstart)
-Bremsekalipterene foran har lett for å feste seg/henge seg opp.
-Instrumentpanelet/ledningsnettet er ofte litt løent. (ikke alt virker alltid)
-Hjullagerene foran er ofte litt slarkete pga manglende etterstramming.
-Lite trykk på vindusspyleren.
-Varmejusteringsventilen til varmeregisteret er av dårlig kvalitet.
-Du har selv nevnt rusta.
-På 1600 motoeren er det vel også ofte problemer med tenninga, etter det jeg har lest på sidene her.
-Mellomakselsperra er på noen biler vanskelig å få inn/ut.
Det var alt jeg kom på i farten.
Alle disse feilen lar seg fikse. Nivan er artig bil og eierene er stort sett
hyggelige mennesker. Det er alltid hjelp å få.
Lykke til :-)
-
-Opphenget til diffen foran på 1.9D har lett for å være løs. (klakkelyd under oppstart)
-Bremsekalipterene foran har lett for å feste seg/henge seg opp.
-Instrumentpanelet/ledningsnettet er ofte litt løent. (ikke alt virker alltid)
-Hjullagerene foran er ofte litt slarkete pga manglende etterstramming.
-Lite trykk på vindusspyleren.
-Varmejusteringsventilen til varmeregisteret er av dårlig kvalitet.
-Du har selv nevnt rusta.
-På 1600 motoeren er det vel også ofte problemer med tenninga, etter det jeg har lest på sidene her.
-Mellomakselsperra er på noen biler vanskelig å få inn/ut.
Det var alt jeg kom på i farten.
Alle disse feilen lar seg fikse. Nivan er artig bil og eierene er stort sett
hyggelige mennesker. Det er alltid hjelp å få.
Lykke til :-)
-