hvorfor virker ikke NYTTIGE LINKER og Suzuki-garasjer/-profiler

[vidar]

Jo, jeg jobber aktivt med dette. Via jobben min har jeg kontakt med de som har slikt ansvar i biltilsynet, vi har en dialog om dette med ombygginger.

Enkelt sagt er heving verre enn senking

Det er skrevet et generelt anbefalingsbrev til alle vegstasjoner i Norge fra denne gruppen. Der anbefales det på generel basis at det bør ligge ved TuV eller lignende dokumentasjon på hevesett og andre slike ombyginger.

Jeg er svært enig i dette, vi må for all del unngå enda mer stigmatisering av 4x4 folket, seriøsitet er viktigst.

Om det i tiden fremover dukker opp ulykker som involverer 4x4´s med ikke godkjente ommbygginger så sitter vi saksa....

Dette med amerikanske deler vs tuv testede deler er jeg usikker på. Det finnes sikkert TuV lignende sertifikater i Usa også, men de har ikke samme tyngden i Norge som TuV.

Det som er litt merkelig er at EU har "godkjent" DMV (dept. of motor vehicles" som en slags sertifiseringsstandard formentlig på samme linjen som TuV men papirene derfra blir ikke brukt på samme måte som TuV papirer.

Som sagt dette er upløyd mark og jeg er usikker på flere av de standardene som settes, men mitt viktigste budskap er å bruke TuV godkjente deler, om det ikke finnes, så snakk med biltilsynet og få en dialog med dem. Og viktigst av alt ikke krangle og vær sur og klag, når en snakker med biltilsynet, det er ikke vits, de gjør jobben sin og de fleste er flinke til det.

Si fra om noen har problemer med godkjenning av deler , evnt deler fra USA, så kan jeg ta en titt.

Lykke til