23.02.2007, 09:59
<!--quoteo(post=1318666:date=22 Feb 2007, 14:32:name=subwrestler)-->QUOTE(subwrestler @ 22 Feb 2007, 14:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->dette var det mest vetuge svaret til nå! takk!!
er det lett å få dette godkjent,eller er det sånn evighetsprosjekt?
hva er en LC 70?(har ikke så mye peil)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Den hevina fins i både Pro Comp 4", All pro 4" og trailmaster4" den siste med tuv papirer mener jeg... og allpro må du flytte fjærfestene fremover og litt bakover.. Pro Comp og trailmaster er bolt on
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...s=4&tot=244 Dette er en LC 70.. Toyota selvfølgelig
Og fra 86 så får du disse bilene med 2.4TD.. Og 33" hjul går vel nesten rett på.. det er ikke mye om og gjøre..
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...s=2&tot=244
Dette er jo også en LC (Land Cruiser
) HJ60 heter den.. DEt er jo tøff den men åssen den er i terrenget veit jeg ikke.. sikkert ikke noe dårligere enn hilux.. Har jo en rå motor syns jeg da.. 4.0L sekser diesel
ikke noe reserbil for det.. men noe sinsykt seig.. veit om en som monterte turbo på en sånn som hadde tusla 500000km.. Det tusla like fint etterpå.. bare gikk litt bedre
er det lett å få dette godkjent,eller er det sånn evighetsprosjekt?
hva er en LC 70?(har ikke så mye peil)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Den hevina fins i både Pro Comp 4", All pro 4" og trailmaster4" den siste med tuv papirer mener jeg... og allpro må du flytte fjærfestene fremover og litt bakover.. Pro Comp og trailmaster er bolt on
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...s=4&tot=244 Dette er en LC 70.. Toyota selvfølgelig
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...s=2&tot=244
Dette er jo også en LC (Land Cruiser
Det er lettere og få tilivelse enn tilattelse =D

