27.02.2005, 00:00
Vil nu berre informer dokker om at Corolluxen e på bedringens vei!![[Bilde: laugh.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif)
Har brukt litt tid og energi på han i det siste, så nu e det montert krute goe Geländewagen dempera framme, som va omtrent dobbelt så tjukk som de orginale, og HEILT NØYAKTIG perfekt lang t bruk med Corollux-spiralfjær-ombyggd forstilling!![[Bilde: laugh.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif)
Bremse e også fiksa, etter at ei spiralfjær i go fart reiv med seg et bremserør her i fjor!![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Styrestag, framaksling og diverse greier e sveist, så nu e det berre småteng som gjenstår før våren kan kom!
Neste punkt e å monter en skikkelig jordingskabel, fra batt te motor, e litt plaga spenningsfall der.![[Bilde: sleep.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif)
E det forresten nån som har et OK batteri ligganes å sleng? Så veit eg nån som treng. Altså Corolluxen.![[Bilde: laugh.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif)
Ellers så bli det mest sannsynlig demontering av eksosanlegg på Capricen i morra, samt å begynn å bygg nytt. Han va så ivrig etter å kom seg på årsmøte i dag at han under ei forbikjøring fant ut at eksosanlegg egentlig e for homsa og småpie, og dermed så gjor han sett beste for å kvitt seg med det. Som de fremmøtte fant ut! Samt en kvit Opel Astra, som sekkert trudd enden va nær når eg for forbi...![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
-Volvo Feltvogn 1966 - SOLGT
-Toyota Corollux 2,2d prosjekt
-Subaru 1800 stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-83 Chevrolet Caprice
stv 350
-2 stk gamle Opel.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan E/Stefanlogo5.jpg' border='0' alt='user posted image'>
"Valplaus, men ikkje motlaus!"
Har brukt litt tid og energi på han i det siste, så nu e det montert krute goe Geländewagen dempera framme, som va omtrent dobbelt så tjukk som de orginale, og HEILT NØYAKTIG perfekt lang t bruk med Corollux-spiralfjær-ombyggd forstilling!
Bremse e også fiksa, etter at ei spiralfjær i go fart reiv med seg et bremserør her i fjor!
Styrestag, framaksling og diverse greier e sveist, så nu e det berre småteng som gjenstår før våren kan kom!
Neste punkt e å monter en skikkelig jordingskabel, fra batt te motor, e litt plaga spenningsfall der.
E det forresten nån som har et OK batteri ligganes å sleng? Så veit eg nån som treng. Altså Corolluxen.
Ellers så bli det mest sannsynlig demontering av eksosanlegg på Capricen i morra, samt å begynn å bygg nytt. Han va så ivrig etter å kom seg på årsmøte i dag at han under ei forbikjøring fant ut at eksosanlegg egentlig e for homsa og småpie, og dermed så gjor han sett beste for å kvitt seg med det. Som de fremmøtte fant ut! Samt en kvit Opel Astra, som sekkert trudd enden va nær når eg for forbi...
-Volvo Feltvogn 1966 - SOLGT
-Toyota Corollux 2,2d prosjekt
-Subaru 1800 stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-83 Chevrolet Caprice
stv 350
-2 stk gamle Opel.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan E/Stefanlogo5.jpg' border='0' alt='user posted image'>
"Valplaus, men ikkje motlaus!"

