25.02.2007, 21:02
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->m[/u]e='Fisk1' date='25 Feb 2007, 20:41' post='1319831']<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
For å ikke erte på meg noen nå: Patrol = Kongen!!!
Men et edruekig svar sier: SJ er en veldig enkel liten bil som veldig mange har mye moro med selv i standard utførelse - fin start bil som du senere kan bruke som trial bil.
Pajero er helt klart både en finere og tøffere bil enn SJ. Bedre kjøreegenskaper ++. Beste valget som "første" bil syntes jeg.
Patrolen = tøffere både on-og offroad. Den krever litt, men gir bøtter og spann tilbake hvis du klarer og beherske den!
Les gjennom forumene, grav, under respektive merker. Alle har sine småfeil og svakheter, men også +. La lommebok og hjerte bestemme![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Uansett hvilken av disse bilene du bestemmer deg for - mye morro står forran deg!
For å ikke erte på meg noen nå: Patrol = Kongen!!!
Men et edruekig svar sier: SJ er en veldig enkel liten bil som veldig mange har mye moro med selv i standard utførelse - fin start bil som du senere kan bruke som trial bil.
Pajero er helt klart både en finere og tøffere bil enn SJ. Bedre kjøreegenskaper ++. Beste valget som "første" bil syntes jeg.
Patrolen = tøffere både on-og offroad. Den krever litt, men gir bøtter og spann tilbake hvis du klarer og beherske den!
Les gjennom forumene, grav, under respektive merker. Alle har sine småfeil og svakheter, men også +. La lommebok og hjerte bestemme
Uansett hvilken av disse bilene du bestemmer deg for - mye morro står forran deg!