Anbefaling på Rusty 6,5"

[Frode]

<!--quoteo(post=1320268:date=26 Feb 2007, 22:05:name=Dynna)-->QUOTE(Dynna @ 26 Feb 2007, 22:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg veit at det koster og bygge bil og at det kommer het sikker til og gå så mye kr inn i den XJ`n min så jeg ikke tørr og si det til noen. Det er jo ikke penger jeg vil diskutere her, men hvorfor det skal altid vere så vanskelig og ha det gøy i Norge.

Og at jeg vil ha bilen min minimum 5" (Long arm sett) over bakken og med 35" dekk godkjent av BT. Med hva må dette krever/koste.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
jeg ser bare en mulighet for å få til dette... Kjøp et kvalitetssett, ikke Rusty. Forbedr bremser og bakaksling. Få med mest mulig papirer fra produsenter på utstyret. Gjerne felger med TÜV-papirer til så store dekk på XJ.
Så må du ta turen til tyskland og få et akreditert selskap til å gå gjenom bilen. Har du gjort jobben rett godkjenner de. De papirene skal det mye til at Bt ikke må godta.
Med dagens regler og SFOOR-tider er dette eneste muliget om alt skal være 100% godkjent og uten noe juks.

Det handler ikke om at det skal være vanskelig å ha det gøy, men at det som går på veiene skal være mest mulig trygt. Praksis i Norge er egentlig ikke så ulik Eu's, problemet vårt er at det ikke finnes noe selskap som kan ta jobben med godkjenning. Det har de i sverige, for svensker. Men det firmaet står ikke på Eu sin akrediteringsliste og kan derfor pr i dag ikke brukes av oss.