04.03.2007, 11:47
Takk for gode svar...ser nå at jeg ikke har egr transducern på min bil...kan forklare hvorfor jeg ikke fant helt ut av det..Er begynt å bli fornøyd med motoren nå..den fusket litt i et visst turtallsområde, men etter at jeg løsnet fordeleren og vridde huset den ene mm det går an å vri gikk motoren helt rent..
Har også ordnet opp i en del jordingsproblemer som jeg har hatt...Plutselig fungerte ikke bensinpumpen lengre..tenkte faen heller, nå har den tatt dagen..men når jeg sjekket om det var forbindelse mellom rammen og minus polen var det ikke noen forbindelse, det samme med karosseriet og batteriet...la opp noen feite kabler fra batteriet til ramme og karosseri og vips, alt i skjønneste orden...det jeg ikke forstår er at det funket en uke før det begynte å tulle seg...jaja..det funker iallefall..
Det eneste jeg jobber med nå er å få ned tomgangen..ligger på ca 1200 rpm i fri og park, og 700 rpm når bilen står i gir..får se etter vakuumlekkasjer e.l.
Har også ordnet opp i en del jordingsproblemer som jeg har hatt...Plutselig fungerte ikke bensinpumpen lengre..tenkte faen heller, nå har den tatt dagen..men når jeg sjekket om det var forbindelse mellom rammen og minus polen var det ikke noen forbindelse, det samme med karosseriet og batteriet...la opp noen feite kabler fra batteriet til ramme og karosseri og vips, alt i skjønneste orden...det jeg ikke forstår er at det funket en uke før det begynte å tulle seg...jaja..det funker iallefall..
Det eneste jeg jobber med nå er å få ned tomgangen..ligger på ca 1200 rpm i fri og park, og 700 rpm når bilen står i gir..får se etter vakuumlekkasjer e.l.
Fredrik