05.03.2007, 20:59
<!--quoteo(post=1322379:date=5 Mar 2007, 19:28:name=tr-racing)-->QUOTE(tr-racing @ 5 Mar 2007, 19:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->lever dem på et disel verksted, så får dem skifte spisser+chimse++++.Har bilen gått langt? Er det sort eller blå røyk?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hepps
Det er mer gråsort, testa dysene i dag, åpner ved 80 bar? Alt for lavt ihvertfall.
Så i morgen ska de til skifting av spisser og chimses.
Lurer på en ting til.
Noen som har god peiling på merker til dieselpumpe og kamdrev???
Hvordan skal disse stå?
Slik vi finner ut står dieselpumpa 1 tann feil.
Håper noen av dere guruene kan evt tegne opp og forklare
Hepps
Det er mer gråsort, testa dysene i dag, åpner ved 80 bar? Alt for lavt ihvertfall.
Så i morgen ska de til skifting av spisser og chimses.
Lurer på en ting til.
Noen som har god peiling på merker til dieselpumpe og kamdrev???
Hvordan skal disse stå?
Slik vi finner ut står dieselpumpa 1 tann feil.
Håper noen av dere guruene kan evt tegne opp og forklare

