07.03.2007, 00:32
<!--quoteo(post=1321295:date=1 Mar 2007, 20:32:name=tr-racing)-->QUOTE(tr-racing @ 1 Mar 2007, 20:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jeg tror det var snakk om en 305 som var levert med 140 og noen små orginalt. ORGINALT JA ![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
HVORFOR IKKE PRØVE LEXSUS V8 DET VIRKER, 4L I ALU. 4,5L STÅLBLOK BEGGE GIR GREIT MED LIT MOD FRA 3-600 HK
ALLE OMBYGNINGS DELER SKAFFES GREIT OGSÅ NYE STYRINGER..
<!--quoteo(post=1321295:date=1 Mar 2007, 20:32:name=tr-racing)-->QUOTE(tr-racing @ 1 Mar 2007, 20:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jeg tror det var snakk om en 305 som var levert med 140 og noen små orginalt. ORGINALT JA <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
HVORFOR IKKE PRØVE LEXSUS V8 DET VIRKER, 4L I ALU. 4,5L STÅLBLOK BEGGE GIR GREIT MED LIT MOD FRA 3-600 HK
ALLE OMBYGNINGS DELER SKAFFES GREIT OGSÅ NYE STYRINGER..
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->HVORFOR IKKE PRØVE LEXSUS V8 DET VIRKER, 4L I ALU. 4,5L STÅLBLOK BEGGE GIR GREIT MED LIT MOD FRA 3-600 HK
ALLE OMBYGNINGS DELER SKAFFES GREIT OGSÅ NYE STYRINGER..
<!--quoteo(post=1321295:date=1 Mar 2007, 20:32:name=tr-racing)-->QUOTE(tr-racing @ 1 Mar 2007, 20:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jeg tror det var snakk om en 305 som var levert med 140 og noen små orginalt. ORGINALT JA
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->HVORFOR IKKE PRØVE LEXSUS V8 DET VIRKER, 4L I ALU. 4,5L STÅLBLOK BEGGE GIR GREIT MED LIT MOD FRA 3-600 HK
ALLE OMBYGNINGS DELER SKAFFES GREIT OGSÅ NYE STYRINGER..