09.03.2007, 18:38
Boltsirkelen på Ford 8,8 er den samme, men selve akslingen er mye tykkere, vet ikke, men vil tro det er uhensikttsmessig mye jobb å bruke Ford- deler på en D35.
Personlig vet jeg ikke om jeg hadde giddet å spandere skiver i det store og hele på en D35. For mye penger og jobb i forhold til hva akslingen tåler.
Mitt råd:
Overhale de bremsene du har. Det er billigst, lettest og kansje godt nok?
Ta den helt ut og skift akslingen med noe bedre. Fort mye dyrere, mere jobb og kansje uhensiktsmessig mtp bruksområde på bilen?
Jeg mener det ikke er kult å spandere jobb og penger på noe som man strengt tatt ikke vil utnytte...
Din bil, ditt valg![[Bilde: whistle.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif)
Personlig vet jeg ikke om jeg hadde giddet å spandere skiver i det store og hele på en D35. For mye penger og jobb i forhold til hva akslingen tåler.
Mitt råd:
Overhale de bremsene du har. Det er billigst, lettest og kansje godt nok?
Ta den helt ut og skift akslingen med noe bedre. Fort mye dyrere, mere jobb og kansje uhensiktsmessig mtp bruksområde på bilen?
Jeg mener det ikke er kult å spandere jobb og penger på noe som man strengt tatt ikke vil utnytte...
Din bil, ditt valg
PK