Godkjente biler etter sfoor?

[Hoelern]

Helt riktig det er slik det burde være, og slik var det inntil for 2 -3 år siden i en liten periode. Bodylift er ikke nevnt i kjøretøyforskriften overhode, men det går under endringer av bilen. Jeg har fått mye pepper og blitt hånet for at jeg leverer med samsvarsserklæring til produktene vi selger, og spesielt på bodylift. Det viser seg at det er den eneste måten uten TÜV papirer å godkjenne på. Siden jul har jeg solgt godt over 20 bodylift til HiLux, og jeg håper og tror at de fleste får godkjent bilene sine. Det er viktig å skrive ut monteringsanvisningen også slik at de har en mulighet til å kontrollere at det er montert riktig... ikke at det er så mange muligheter, men det virker mer skikkelig på den måten. Jeg har funnet ut at det er bedre med for mye papirer og litt kunnskap om modifiseringen, enn en ferdig ombygd bil uten papirer og kunnskap om hva som er gjort med den. Det er også gledelig å se at §7 igjen blir tatt i bruk av fornuftige BT folk som er interessert i jobben sin, ikke bare være der for å ta EU kontroll på gamle Sierraer og heve lønn for ikkeno`. Jeg har hørt referater fra folk som har vært å godkjent bilen sin, og fått alt inn i vognkortet for deretter å bli fortalt at " Det her var siste gangen, det er alt for mye jobb med en slik kontroll !" Hva pokker er de på jobb etter da hvis de ikke kan bli møkkete på henda et par timer av en 7 1/2 times arbeidsdag..??!! Jeg gjør i allefall alt jeg kan for at våre kunder skal ha sjans til godkjenning. At enkelte BT ikke godtar dokumentene kan jeg ikke lastes for, men jeg hører frustrasjonen hver dag fra kunder og har prosjekter sjøl som jeg ikke tror går gjennom nåløyet, og jeg tror ikke det er noen fordel å hete Hoel og jobbe på BGnor da den skal godkjennes ! Lykke til videre, og om jeg kan hjelpe deg PrinZe, så gjør jeg er forsøk. Send meg en mail med bilder og opplysninger om bilen og utstyret du har.. kommer det fra BGnor origialt, skal jeg ordne det du trenger.