<!--quoteo(post=1324161:date=11 Mar 2007, 14:37:name=Shortlux)-->QUOTE(Shortlux @ 11 Mar 2007, 14:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->De fleste bytter pga det samme som deg.
Ikke mye arbeid å bytte, kan være lurt å spraye alle bolter og muttere med wd40/565 en god stund i forveien.
Du må sikkert bytte foringer også, heller ikke noe pes å bytte.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Okai..
Prøve å få fiksa det over helga eller noe.. Spørs litt på penga, men.. Hehe..
Blakk som bare det.. Kjekt da man prøver å få i stand en tøff bil![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
- -87 Hilux, svart metallic, 3" body-lift, 33x12,5x15 BFGoodrich Mud Terr., alu-stigtrinn, 6x 1ooo metere-![[Bilde: jump.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jump.gif)
Ikke mye arbeid å bytte, kan være lurt å spraye alle bolter og muttere med wd40/565 en god stund i forveien.
Du må sikkert bytte foringer også, heller ikke noe pes å bytte.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Okai..
Prøve å få fiksa det over helga eller noe.. Spørs litt på penga, men.. Hehe..
Blakk som bare det.. Kjekt da man prøver å få i stand en tøff bil
- -87 Hilux, svart metallic, 3" body-lift, 33x12,5x15 BFGoodrich Mud Terr., alu-stigtrinn, 6x 1ooo metere-
- Because it all went to hælvete in a very krapp turn, som Petter Solberg sier -