15.03.2007, 19:26
<!--quoteo(post=1325251:date=14 Mar 2007, 23:38:name=boc)-->QUOTE(boc @ 14 Mar 2007, 23:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det er gjennomgående bolt, MEN mutteren er sveiset fast til "ramma" på innsiden.hvis denne har løsnet har du en real jobb foran deg.leste at flere har vært nødt til å skjære et hull i ramma for å komme til mutteren før hullet sveises igjen. jeg dusjet dette med CRC i flere dager og løsnet bolten varsomt med latmannsarm.ved montering smurte jeg boltene med fett slik at de skal kunne tas uy igjen.
lykke til.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo(post=1325293:date=15 Mar 2007, 06:51:name=kabelguru)-->QUOTE(kabelguru @ 15 Mar 2007, 06:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da vet jeg hva ettermiddagen går med til! Takk for svar.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mulig det er for sent og du har allerede kuttet, MEN kutt heller hull fra øversiden (inne i bilen)...da trenger du ikke kutte i unibody-ramma.
lykke til.
<!--quoteo(post=1325293:date=15 Mar 2007, 06:51:name=kabelguru)-->QUOTE(kabelguru @ 15 Mar 2007, 06:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da vet jeg hva ettermiddagen går med til! Takk for svar.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mulig det er for sent og du har allerede kuttet, MEN kutt heller hull fra øversiden (inne i bilen)...da trenger du ikke kutte i unibody-ramma.
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari

