15.03.2007, 22:18
<!--quoteo(post=1314280:date=10 Feb 2007, 16:26:name=PålR)-->QUOTE(PålR @ 10 Feb 2007, 16:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå har jeg slått med slegge rundt trommelen etter tips fra andre, og prøvd å varme opp innerste del av trommelen uten hell. Den skal av! Dette er en Volvo L3314 1962 modell.
Så begynner jeg å spørre meg selv om det er riktig som jeg har blitt fortalt at
trommelen skal løsne ved pilen (se bilde som forhåpentligvis kom med her)??
Eller om jeg også skal løsne skruen i senter slik jeg er vant til fra "vanlige" biler?
Skal også ha av tromler foran også med frihjulsnav, regner med det ikke er likt bak?
Håper noen har noen gode tips før jeg slår slegga i mitt eget hue isteden
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det eneste som fungerer er en avdrager som festes på boltsirkelen, stramm opp og slå til med gummihammer + varme. Da sier det pang å trommelen er av. Den sitter på en lang kon med kilespor.
Mvh
Christian
Så begynner jeg å spørre meg selv om det er riktig som jeg har blitt fortalt at
trommelen skal løsne ved pilen (se bilde som forhåpentligvis kom med her)??
Eller om jeg også skal løsne skruen i senter slik jeg er vant til fra "vanlige" biler?
Skal også ha av tromler foran også med frihjulsnav, regner med det ikke er likt bak?
Håper noen har noen gode tips før jeg slår slegga i mitt eget hue isteden
Det eneste som fungerer er en avdrager som festes på boltsirkelen, stramm opp og slå til med gummihammer + varme. Da sier det pang å trommelen er av. Den sitter på en lang kon med kilespor.
Mvh
Christian

