17.08.2004, 23:00
Igår ble det travers-banking!!!!!
Etter flere runder biltrail, med racevogna på lastebil, har jeg egentlig ikke prøvd bilen i hastigheter over 40-50 km/t.
Jeg satt på gatehjulene, 35 tommer BFG mud, for å teste igår. Kom oppi ca.70 med pikkisen, da en mystisk bankelyd meldte seg.
Kjørte hjem fra jobb, og fikk sjekka under.
Traversen til transferkassa var bøyd opp ca. 5-10 cm. Da ble mellomakslingen bakover pressa nesten opp i bjelken til planet. Ved en hviss hastighet og turtall, da det er mest svingninger i mellomakselen, subba den den planet.
Etter noen timer med retting, og forsterking av ramma ved traversfestet, ble bilen god som ny.
Da tror jeg at jeg er nesten klar for en tur til sørlandet til helgen......
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink
Etter flere runder biltrail, med racevogna på lastebil, har jeg egentlig ikke prøvd bilen i hastigheter over 40-50 km/t.
Jeg satt på gatehjulene, 35 tommer BFG mud, for å teste igår. Kom oppi ca.70 med pikkisen, da en mystisk bankelyd meldte seg.
Kjørte hjem fra jobb, og fikk sjekka under.
Traversen til transferkassa var bøyd opp ca. 5-10 cm. Da ble mellomakslingen bakover pressa nesten opp i bjelken til planet. Ved en hviss hastighet og turtall, da det er mest svingninger i mellomakselen, subba den den planet.
Etter noen timer med retting, og forsterking av ramma ved traversfestet, ble bilen god som ny.
Da tror jeg at jeg er nesten klar for en tur til sørlandet til helgen......
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

