16.03.2007, 21:35
<!--quoteo(post=1325693:date=16 Mar 2007, 16:51:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 16 Mar 2007, 16:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->JA, du kan flytte skiltet hvis du vil. Kravet er at skiltet må være godt synlig fra "alle" vinkler, og det må være skiltlys. (Dvs du kan ikke henge skiltet slik at det blir skjult av reservehjulet hvis man ser på bilen på skrå)
Desverre så er det ikke tillatt å endre til "små" skilter. Det gikk før, men det er svært innskjerpet, og kun tillat hvis "særlige grunner" tilsier det. Og det virker ikke til at det er særlig mange særlige grunner som tilsier at du kan få dette godkjent... Så det kan du bare slå fra deg.
Hvis du har kjøpt en skiltholder som er tilpasset rektangulære skilt, kan du aller nådigst få lov til å bytte ut de avlange skiltene hvis du snakker med tilsynet. Men i utgangspunket skal du ha den typen skilt som bilen er oppsatt med...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hmmm
Ser at USA utgaven av jeepen har skiltet nedpå støfangeren, og det hadde jeg tenkt også..
MEN, i NOrge så har importør skåret hull i fangeren og montert en refleks (en på hver side) der skiltet på USA bilene står
-
tyder det på at skiltplasseringen oppå reseverhjulet er fastlåst under Norsk lovverk ??
Desverre så er det ikke tillatt å endre til "små" skilter. Det gikk før, men det er svært innskjerpet, og kun tillat hvis "særlige grunner" tilsier det. Og det virker ikke til at det er særlig mange særlige grunner som tilsier at du kan få dette godkjent... Så det kan du bare slå fra deg.
Hvis du har kjøpt en skiltholder som er tilpasset rektangulære skilt, kan du aller nådigst få lov til å bytte ut de avlange skiltene hvis du snakker med tilsynet. Men i utgangspunket skal du ha den typen skilt som bilen er oppsatt med...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hmmm
Ser at USA utgaven av jeepen har skiltet nedpå støfangeren, og det hadde jeg tenkt også..
MEN, i NOrge så har importør skåret hull i fangeren og montert en refleks (en på hver side) der skiltet på USA bilene står
-
tyder det på at skiltplasseringen oppå reseverhjulet er fastlåst under Norsk lovverk ??

