20.03.2007, 15:45
<!--quoteo(post=1326038:date=17 Mar 2007, 23:21:name=sven)-->QUOTE(sven @ 17 Mar 2007, 23:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->sett bilen i 2H på flatt underlag og sikre den så den ikke ruller, legg deg så under bilen og sjekk de kryssene som er på mellomakselen... (den som er mellom transferkassa og framakselen)
kontrollen er enkel... du tar tak i akselen på hver side av krysset og vrir og skyver det opp og ned og fram og tilbake.... det skal ikke være noe slakk i krysset noen vei.. hverken om du brveger ekselen opp og ned eller.
det kan og lønne seg å ta løs den ene siden av akselen og prøve å lee litt på kryssene for å se at ingen av dem sitter fast eller går uhorvelig treigt....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Var å sjekket ut dette nå og virket som om det var en liten anelse slakk når jeg presset akslingen opp og ned ved transferkassa.. Ser også at den svetter der hvor akslingen entrer kassa. Men der er ingen slark inn/ut.
Men kan denne lyden også være forårsaken pga for lite fett i krysset? Ser det er en smørenippel der.
kontrollen er enkel... du tar tak i akselen på hver side av krysset og vrir og skyver det opp og ned og fram og tilbake.... det skal ikke være noe slakk i krysset noen vei.. hverken om du brveger ekselen opp og ned eller.
det kan og lønne seg å ta løs den ene siden av akselen og prøve å lee litt på kryssene for å se at ingen av dem sitter fast eller går uhorvelig treigt....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Var å sjekket ut dette nå og virket som om det var en liten anelse slakk når jeg presset akslingen opp og ned ved transferkassa.. Ser også at den svetter der hvor akslingen entrer kassa. Men der er ingen slark inn/ut.
Men kan denne lyden også være forårsaken pga for lite fett i krysset? Ser det er en smørenippel der.