20.03.2007, 21:05
<!--quoteo(post=1326838:date=20 Mar 2007, 20:54:name=Skywalker)-->QUOTE(Skywalker @ 20 Mar 2007, 20:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Høm... Det skal ikke være lett å miste en sånn kloss. Siden du maskinerer selv, hvorfor ikke prøve noen med litt forskjellige profiler i også? Har sett noen ganske fjonge TB-spacere med skrueprofil i. Husker bare ikke hvor lenger.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
"jeg har myye verktøy, forskjellige garager, verksteder, venner og stor kjeller. Jeg forlegger/mister verktøy deler i stort kvanta. Er en håpløs rotekopp. Jeg kan svært sannsynlig miste/forlegge en slik en!![[Bilde: rolleyes2.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif)
Jeg har også sett de skrueprofilene du snakker om, men etter litt tenking og prat med "gutta" har vi konkludert med at siden det er kun luft som passerer i "hullet", vil en "vortex-effekt" eller en sentrifugal vridning av luft være uten vesentlig betydning. Luftstrømmen vil uansett miste sin turbulens i manifolder.
Jeg tipper en polering av innsiden på spaceren vil være like bra, om ikke bedre.
"jeg har myye verktøy, forskjellige garager, verksteder, venner og stor kjeller. Jeg forlegger/mister verktøy deler i stort kvanta. Er en håpløs rotekopp. Jeg kan svært sannsynlig miste/forlegge en slik en!
Jeg har også sett de skrueprofilene du snakker om, men etter litt tenking og prat med "gutta" har vi konkludert med at siden det er kun luft som passerer i "hullet", vil en "vortex-effekt" eller en sentrifugal vridning av luft være uten vesentlig betydning. Luftstrømmen vil uansett miste sin turbulens i manifolder.
Jeg tipper en polering av innsiden på spaceren vil være like bra, om ikke bedre.
......Dæven.... det smalt i bilen....... STOPP for faen,,