Offroad og beredskap

[steppdeck]

Sist vi var ute i skogen var sist helg, på ambulanseoppdrag til en kar som hadde fått et tre over seg under hogstarbeide et par km fra kjørbar vei, Politi, røde kors, å redningshelikopter ble kallt ut samtidlig, vi kom først å startet til fots opp i feltet med akuttsekk, backboard, medikamentkoffert, stropper osv, mye utstyr veier mye å bratte bakker er som kjent veeeeldig bratte så vi ble relativt fort slitne, det som reddet dagen for vår del var at pårørende kom etter med traktor så vi kom så raskt som det kunne gå opp til pasienten, der var det så bratt att traktoren en 4wd ikke orket mere. Pasientbehandling går jeg ikke inn på her men etter hvert var pasient ok til transport å vi startet å bære ned, ett av problemene med traktor i ulendt terreng er at det duver vel mye.... Det som reddet dagen derfra ble røde kors med oppvarmet skuterslede(sykt bra oppfinnelse, ser ut som et kinderegg med meier)ned til ambulansen og derfra til egnet landingsplass for sea-king.

Konklusjonen den dagen var at uten terrengående rallemikker ville det blitt en meget slitsom dag i ulendt terreng,å mye ubehag for pasienten, det jeg tenkte mest på på tur opp hogstfeltet var en lang patrol, gw eller land cruiser eller landrover med kjetting, vinsj å varmeapperat med tanke på nedkjølt pasient og plass til pasientbehandling.
Det lokale røde kors har foresten skikkelig redskap i tillegg til snøskuter, BV202! men på grunn av lang vei, lav toppfart å raskt behov for assistanse ble førstevalget skuter denne gang.