23.03.2007, 10:09
Hei.Eg og en kompis har gått til anskaffelse av hver sin -07 Polaris Outlaw 500 Quad, er knallfornøyd med syklene, men problemet er å få de skiltet.
Fikk beskjed av Biltilsynet at de måtte typegodkjenne en av syklene, siden det ikke har blitt registrert noen Outlawer i Norge ennå
Da vi kom opp med sykkelen fikk vi beskjed om at begge syklene måtte vises, og at det kom til å ta en dag. De hadde da ikke tid til oss før 13 april. Litt lenge å vente mener vi når sola skinner og asfalten er tørr.
Så vi endte opp med å bestille time hos BT i Sogndal, 12 mil fra Voss, fikk time 26 mars. Og de satte av en halv dag til oss.
Det jeg da lurer på er, hvorfor holder det ikke med å vise en sykkel, siden de er nye og helt identiske.
De har og vært til ombygging hos Egimotors i Italia for å holde de Norske kravene med tanke på e-merkede lykter, effektbegrensing m.m.Dette er det papirer på som ble levert med tollkortene fra Polaris Norge.
Noen som har vært borti lignende eller som kjenner til regelverket ihht. dette ?
Har bare en ting å si. Norge i et ..... nøtteskall !!!!!!!!!!!!!!!!!
Fikk beskjed av Biltilsynet at de måtte typegodkjenne en av syklene, siden det ikke har blitt registrert noen Outlawer i Norge ennå
Da vi kom opp med sykkelen fikk vi beskjed om at begge syklene måtte vises, og at det kom til å ta en dag. De hadde da ikke tid til oss før 13 april. Litt lenge å vente mener vi når sola skinner og asfalten er tørr.
Så vi endte opp med å bestille time hos BT i Sogndal, 12 mil fra Voss, fikk time 26 mars. Og de satte av en halv dag til oss.
Det jeg da lurer på er, hvorfor holder det ikke med å vise en sykkel, siden de er nye og helt identiske.
De har og vært til ombygging hos Egimotors i Italia for å holde de Norske kravene med tanke på e-merkede lykter, effektbegrensing m.m.Dette er det papirer på som ble levert med tollkortene fra Polaris Norge.
Noen som har vært borti lignende eller som kjenner til regelverket ihht. dette ?
Har bare en ting å si. Norge i et ..... nøtteskall !!!!!!!!!!!!!!!!!