<!--quoteo(post=1328542:date=27 Mar 2007, 15:03:name=steppdeck)-->QUOTE(steppdeck @ 27 Mar 2007, 15:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det de alle lurer på er om kjøretøyet må være godkjennt og med skilter, eller om de kan stille med trialbiler osv.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Politiet og Hovedreddningsentralen er flotte folk.
Om de trenger utstyr, så rekvirerer dem det, og da setter de alle regler til side.
De har også egen forsikring, som gjelder alle som blir innmeldt VED OPPDRAGETS BEGYNNELSE, det vil si at når du kommer til stedet, så MÅ du få dette notert. Skader på folk og matriell( kjøretøy) må medes umiddelbart til skadestdsleder eller han som styrer dette.
Når det gjelder skilter osv, så er det oppdagets utforming som avgir hvaslags kjøretøy som trengs. Skal det fraktes en repeater for radioamatørene til en fjelltopp, så vil en trialbil være ypperlig, men skal det fraktes 200mennesker inn til et søksområde, så er den ikke fult så egnet...
95% av alle oppdrag vil være transport av folk og utstyr til et søksområde.
5% vil være intresange oppdrag av ukjent art og
0,000000000000000000000000000000000000000000000000000000000001% vil være å frakte døde ut.....
Så, biler med plan, og biler med 4+ seter vil være å foretrekke.
Personlig rissiko vil alltid vare så nærme 0% som overhode mulig.
Det er vi som kjenner begrensningene til bilen vår, og evnene til sidemannen.
Føler du deg ikke trygg der du skal, så får du med 1-2 biler ekstra.
Tenk deg at du skal ut med at lag fra røde kors på en skauvei, bilen din velter, og dere sitter fast. Da er det godt dere er en bil ekstra, som kan få trukket deg opp igjen....
Altså, risiko skal alltid holdes så nær 0% som overhode mulig.
Så til det spørsmålet du glemte å stille.
Hvordan får du brukt bilen din uten skilter?
For det første så må reddningstjenesten i ditt område være klar over at den typen biler er tilgjengelig.
Så må det være et deffinert behov for tjenesten den bilen utfører.
Så må de som har et behov, være klar over at det finnes transport.
Derfor et det viktig at de tjenester dere kan utføre, blir reklamert for.
Send E-mail til politiet, Kommunen, hovedreddningsentralen, etc, og be om navnet/e-mail adressen til den som styrer med de tjenestene dere kan tilby.
Send denne personen en mail hvor dere forklarer hva dere er, og hva dere kan tilby.
Post gjerne en kopi her....
Politiet og Hovedreddningsentralen er flotte folk.
Om de trenger utstyr, så rekvirerer dem det, og da setter de alle regler til side.
De har også egen forsikring, som gjelder alle som blir innmeldt VED OPPDRAGETS BEGYNNELSE, det vil si at når du kommer til stedet, så MÅ du få dette notert. Skader på folk og matriell( kjøretøy) må medes umiddelbart til skadestdsleder eller han som styrer dette.
Når det gjelder skilter osv, så er det oppdagets utforming som avgir hvaslags kjøretøy som trengs. Skal det fraktes en repeater for radioamatørene til en fjelltopp, så vil en trialbil være ypperlig, men skal det fraktes 200mennesker inn til et søksområde, så er den ikke fult så egnet...
95% av alle oppdrag vil være transport av folk og utstyr til et søksområde.
5% vil være intresange oppdrag av ukjent art og
0,000000000000000000000000000000000000000000000000000000000001% vil være å frakte døde ut.....
Så, biler med plan, og biler med 4+ seter vil være å foretrekke.
Personlig rissiko vil alltid vare så nærme 0% som overhode mulig.
Det er vi som kjenner begrensningene til bilen vår, og evnene til sidemannen.
Føler du deg ikke trygg der du skal, så får du med 1-2 biler ekstra.
Tenk deg at du skal ut med at lag fra røde kors på en skauvei, bilen din velter, og dere sitter fast. Da er det godt dere er en bil ekstra, som kan få trukket deg opp igjen....
Altså, risiko skal alltid holdes så nær 0% som overhode mulig.
Så til det spørsmålet du glemte å stille.
Hvordan får du brukt bilen din uten skilter?
For det første så må reddningstjenesten i ditt område være klar over at den typen biler er tilgjengelig.
Så må det være et deffinert behov for tjenesten den bilen utfører.
Så må de som har et behov, være klar over at det finnes transport.
Derfor et det viktig at de tjenester dere kan utføre, blir reklamert for.
Send E-mail til politiet, Kommunen, hovedreddningsentralen, etc, og be om navnet/e-mail adressen til den som styrer med de tjenestene dere kan tilby.
Send denne personen en mail hvor dere forklarer hva dere er, og hva dere kan tilby.
Post gjerne en kopi her....
________________________________________________________________________________
_______
Bjarne Bergum - Tlf 9012 3748 - Samurai 1,9td - Dieseldyret's hjemmeside
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
_______
Bjarne Bergum - Tlf 9012 3748 - Samurai 1,9td - Dieseldyret's hjemmeside
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway

