En annen ting som er ekstremt viktig, når man hever en XJ/TJ/ZJ, er å justere spissingen. For med engang du løfter, selv om det bare er 1 tomme eller 2, så vil spissingen forandre seg. Dette vil føre til masse kluss, som feks sporing og utslitte fordekk.
Og husk, juster spissing først, før du retter opp rattet.
Caster er en annen faktor som også vil spille inn, men som 512 TR så utmerket beskriver og illusterer, så skal ikke dette være noe stort problem så lenge man er under 3,5-4" heving.
Og husk, juster spissing først, før du retter opp rattet.
Caster er en annen faktor som også vil spille inn, men som 512 TR så utmerket beskriver og illusterer, så skal ikke dette være noe stort problem så lenge man er under 3,5-4" heving.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"