02.04.2007, 19:34
Det skulle ikke være nødvendig å bytte chrush sleven når en skifter simring.
Hvis en merker mutteren og pinion akslingen slik at en kan trekke muttren til nøyaktig samme posisjon som før, pluss litt til (ca 1/16 omdreining)
Chrush sleven er for å sette rett preload på pinion lagret, siden lagret ikke byttes og vil stå i nøyaktig samme posisjon som før (et nytt lager vil bygge lengre ut)
vil preloaden bli tilnærmet riktig ved å bruke posisjonen på mutteren som referanse.
![[Bilde: pinionmutter2.jpg]](http://i4.photobucket.com/albums/y115/512TR/FSM%20Klipp/pinionmutter2.jpg)
Hvis en merker mutteren og pinion akslingen slik at en kan trekke muttren til nøyaktig samme posisjon som før, pluss litt til (ca 1/16 omdreining)
Chrush sleven er for å sette rett preload på pinion lagret, siden lagret ikke byttes og vil stå i nøyaktig samme posisjon som før (et nytt lager vil bygge lengre ut)
vil preloaden bli tilnærmet riktig ved å bruke posisjonen på mutteren som referanse.
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari