4.0HO og Ford 8.8

[vanco4WD]

<!--quoteo(post=1331417:date=5 Apr 2007, 20:51:name=Frode)-->QUOTE(Frode @ 5 Apr 2007, 20:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->1. Jeg hadde ikke flyttet over bremsesystemet.. Kjøpe heller hydroboost fra Vancobs, eller ta det fra en Tahoe.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Grunnen til at jeg ønsker å bytte bremsene er i hovedsak at det er masse problemer med det som sitter på bilen i dag. Trodde det ville vœrt bedre med et konvensjonelt system med bremsekraftforsterker.


<!--quoteo(post=1331417:date=5 Apr 2007, 20:51:name=Frode)-->QUOTE(Frode @ 5 Apr 2007, 20:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->2.Kommer an på hvor miljøbevist du er. Kobler du fra selv, må du huske å plugge igjen røra så det ikke kommer fuktighet i tørreren.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ok , men vet du om det benyttes samme kjølemedium i disse 2 anlegga?


<!--quoteo(post=1331417:date=5 Apr 2007, 20:51:name=Frode)-->QUOTE(Frode @ 5 Apr 2007, 20:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->3. Vil tro at føleren i diffen ikke teller samme omdreining som ute ved hjula.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det har du nok helt rett i