06.04.2007, 21:27
Heisan.
Har vært og kjørt litt "offroad" i Svarstad. Ved landeveiskjøring fungerer AC perfekt, temp.-indikator til motor ligger da stort sett rett under 100 grader. Når sola står på i sandtaket og det støver som i Sahara er det også fint med AC. <b>Men</b>; når det går oppover og nedover i lavserie kryper fort tempmåleren opp mot 103 grader og AC kutter.
Hva i små"#¤ innerste er det som skjer? Har jeg for lite kjølemedie i AC-anlegget eller er det elektrisk kjølevifte til radiator som ikke slår inn?
Har sjekket sikring og reléet til el-vifta. Sikringen er hel og jeg byttet om relé til starter og el-vifte i sikringsboksen i formiddag før dagens tur til Svarstad uten at det ble noen forskjell. Så fort motortemp dropper til "normalen" fungerer AC igjen.
Har vært og kjørt litt "offroad" i Svarstad. Ved landeveiskjøring fungerer AC perfekt, temp.-indikator til motor ligger da stort sett rett under 100 grader. Når sola står på i sandtaket og det støver som i Sahara er det også fint med AC. <b>Men</b>; når det går oppover og nedover i lavserie kryper fort tempmåleren opp mot 103 grader og AC kutter.
Hva i små"#¤ innerste er det som skjer? Har jeg for lite kjølemedie i AC-anlegget eller er det elektrisk kjølevifte til radiator som ikke slår inn?
Har sjekket sikring og reléet til el-vifta. Sikringen er hel og jeg byttet om relé til starter og el-vifte i sikringsboksen i formiddag før dagens tur til Svarstad uten at det ble noen forskjell. Så fort motortemp dropper til "normalen" fungerer AC igjen.