Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Øksa's Zuki garasje
#4
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Da er det vel på tide å åpne en garasje her for meg også. Bilen er i utgangspunktet en standard 413 med varslende oljeforbruk... Bilen ble kjøpt i januar en gang og har siden da lest og sugd til meg ideer og meninger om hvordan ting skal gjøres og ikke gjøres. Målet mitt har hele tiden vært at bilen skal være godkjent hos BT, og har derfor gått til innkjøp av følgende:
-50 mm karosseriløft fra Trailmaster/BG Nor
-50 mm hevesett fra Trailmaster/BG Nor
-30/9,50*15 BFG mud
Dette er TUV godkjent utstyr for bilen.
I tillegg er det innkjøpt lakk med frisk farge, kufanger som skal parteres og bygges sammen med ny egenkonstruert støtfanger/vinsjfeste. Litt spent på denne men noen samtaler med BT tilsier at dette ikke er helt håpløst.
Med nyryddet garasje, masse deler og to grepp øl går jeg nå påsken friskt i møte. Det kommer til å bli noen timer i Lykkeboden som jeg har døpt mitt krypinn. Kommer tilbake ned bilder etterhvert som ting skrider frem. Slenger med et bilde av bilen før oppstart så får man se hvordan det blir etter hvert.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei! Jeg har en 84 mod. 410, finnes det samme godkjente utstyret å ha på denne også? Hvor mye betalte du for heving, bodylift og dekka dine?
Volvo V70 2,4 TURBO :-)
Per I. Lund.
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av øksa - 03.04.2007, 19:59
[Ikke noe emne] - av øksa - 05.04.2007, 19:22
[Ikke noe emne] - av ZukiJack - 05.04.2007, 20:19
[Ikke noe emne] - av peri_lund - 07.04.2007, 19:02
[Ikke noe emne] - av øksa - 07.04.2007, 19:13
[Ikke noe emne] - av peri_lund - 07.04.2007, 23:26
[Ikke noe emne] - av øksa - 08.04.2007, 07:09
[Ikke noe emne] - av Sætre - 10.04.2007, 18:37
[Ikke noe emne] - av øksa - 10.04.2007, 22:07
[Ikke noe emne] - av ZukiJack - 13.04.2007, 13:16

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)