10.08.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hmm... åssen blir det med vridning ved pådrag nå da..... vil du ikke nå få enda større belastning på kassa??? motoren vil jo vri seg rundt ved pådrag , men kassa står igjen..... bare tenker!!!! he he... budre nok ha et stag som går i lengde retning i stedet mener jeg!!!!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av EKJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg er forsåvidt enig. Hadde dette vært dagligbilen, hadde nok ikke dette vært løsningen.
Håper ikke motoren vrir seg RUNDT ved gasspådrag..........da burge man isåfall bytte motorfestene...![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Det er lagt inn en 2cm gummiforing mellom brakett og ramma, så denne tar opp litt, desuten vrir ikke motoren seg så mye, så dette skulle bli ett problem, men som svenskene sier " taim vill shåvv"..........
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink
<i><div align="right">Opprinnelig postet av EKJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg er forsåvidt enig. Hadde dette vært dagligbilen, hadde nok ikke dette vært løsningen.
Håper ikke motoren vrir seg RUNDT ved gasspådrag..........da burge man isåfall bytte motorfestene...
Det er lagt inn en 2cm gummiforing mellom brakett og ramma, så denne tar opp litt, desuten vrir ikke motoren seg så mye, så dette skulle bli ett problem, men som svenskene sier " taim vill shåvv"..........
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

