09.04.2007, 21:27
<!--quoteo(post=1332566:date=9 Apr 2007, 19:54:name=peri_lund)-->QUOTE(peri_lund @ 9 Apr 2007, 19:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har også nylig skaffet meg en sj 410 84 mod. Er ute etter noe dekk og heving jeg også. men min skal jeg ha skilter på. Hva sjer om jeg blir stoppet i kontroll med SPOA? Tenkte også på lengre sjakler, liker BT eller politi det noe særlig godt? Noen som har tips om hvor lange sjakler jeg bør (kan max) ha for å kjøre litt etter vei...?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er ikke farlig å bli stoppa med SPOA eller lange sjakler, du vil nok bare få en mangellapp og beskjed om å vise bilen hos BT når du har senka den ned igjen....
MEN....
hva om du kommer utfor en ulykke, og skader eller dreper noen.... og det kommer for en dag at det er en av brakettene du har sveist mot fjæra eller at ei av fjærene ikke har tålt det ekstra momentet SPOA påfører.... hva slags uføre sitter du da i, ikke bare økonomisk, men og med tanke på hvordan du har det med deg selv....
sier ikke dette for å skremme deg eller noe, men det er noe svært få tenker på før de legger ut på veien med ikke gokjent, ombygd bil...
og hverken LANGE sjakler eller SPOA er noe som uten videre hører hjemme langs veien.... Når det gjelder sjakler er det og verdt å tenke på at for å heve bilen 1" må du ha 2" lengere sjakler.... og med for lange sjakler blir vinkelen på kingkoltene dine feil, og du kan oppleve at bilen begynner å wobble.
Det er ikke farlig å bli stoppa med SPOA eller lange sjakler, du vil nok bare få en mangellapp og beskjed om å vise bilen hos BT når du har senka den ned igjen....
MEN....
hva om du kommer utfor en ulykke, og skader eller dreper noen.... og det kommer for en dag at det er en av brakettene du har sveist mot fjæra eller at ei av fjærene ikke har tålt det ekstra momentet SPOA påfører.... hva slags uføre sitter du da i, ikke bare økonomisk, men og med tanke på hvordan du har det med deg selv....
sier ikke dette for å skremme deg eller noe, men det er noe svært få tenker på før de legger ut på veien med ikke gokjent, ombygd bil...
og hverken LANGE sjakler eller SPOA er noe som uten videre hører hjemme langs veien.... Når det gjelder sjakler er det og verdt å tenke på at for å heve bilen 1" må du ha 2" lengere sjakler.... og med for lange sjakler blir vinkelen på kingkoltene dine feil, og du kan oppleve at bilen begynner å wobble.