11.04.2007, 18:09
Frem til 1999 var det mulig å registrere ATVer på hvite skilter som traktor. Etter det ble det vanskeligere, men ikke umulig. Noen leverandører kunne fremdeles få traktor-registrert ATVer på hvite skilter. Bombardier i hvert fall, og en "ombygd" Grizzly. Sistnevnte ble bygd om i Norge med nytt rammenr. og ble kalt MSV(?) Bamse. I 2005 eller 2006 var det derimot helt slutt for traktor-ATV på hvite skilter.
Når det gjelder hastighetsbegrensing, har jeg inntrykk av det er litt både og. Noen har fjernet høygiret eller har sperre på annen måte, mens andre ikke har noen begrensing. Virker som om det er litt etter eget forgodtbefinnende fra leverandørenes side. Det har i hvert fall ikke vært noe krav om dette fra myndighetenes side så vidt jeg vet, med et mulig unntak av Polaris 6X6 som er registrert som motorredskap.
En sak som du jo også er inne på: 16-åringer har ikke lenger lov til å kjøre traktor som går raskere enn 40 km/t. Nye regler fra 2005. Ser at enkelte selger traktor-registrerte ATVer på hvite skilt og reklamerer med at 16-åringer med traktor-lappen kan kjøre disse. Med mindre de er sperret på 40 km/t (noe jeg tviler på enkelte ganger), er dette altså ikke lov.
Når det gjelder hastighetsbegrensing, har jeg inntrykk av det er litt både og. Noen har fjernet høygiret eller har sperre på annen måte, mens andre ikke har noen begrensing. Virker som om det er litt etter eget forgodtbefinnende fra leverandørenes side. Det har i hvert fall ikke vært noe krav om dette fra myndighetenes side så vidt jeg vet, med et mulig unntak av Polaris 6X6 som er registrert som motorredskap.
En sak som du jo også er inne på: 16-åringer har ikke lenger lov til å kjøre traktor som går raskere enn 40 km/t. Nye regler fra 2005. Ser at enkelte selger traktor-registrerte ATVer på hvite skilt og reklamerer med at 16-åringer med traktor-lappen kan kjøre disse. Med mindre de er sperret på 40 km/t (noe jeg tviler på enkelte ganger), er dette altså ikke lov.