Noen spørsmål ang oppussing av CJ7

[Coltaine]

4. Spørs litt hvor mye rust osv som er rundt om på den, er sikkert ikke noen bakdel å sandblåse den først, men sålenge du får vekk det aller aller værste så bør det gå, en motor skal vel ikke bli så mye varmere enn 80-90 grader på utsiden, så det meste av vanlig lakk bør tåle dette, men har personlig ganske god erfaring med HotPaint 600+ fra biltema, får en veldig fin overflate, men det er alt etter hva farge du vil ha... Tror du kun får den i svart. Vet at en del har brukt vanlig emalje maling på motorer, også der med ganske bra resultat. Om ikke så mener jeg å ha sett spesialisert lakk for motorer/motorrom, bør vel helst være oljebestandig, avfetting er det viktigste.

5. Samme her, spørs hvor gale det ser ut, men få vekk det værste, mal med arkanol f.eks, og hammerslaglakk er også bra sort. Ville selv kun brukt temmelig "tøff" maling på akselhylser, vanelig lakk tror jeg blir for lett vekkskrapt om du kjører en liten tur i skogen.

Ang. rammen så tror jeg ikke at den vil vri seg, om jeg ikke husker helt feil så er et galv.bad ca 400 grader, og i.o.m at hele rammen vil bli utsatt for samme varmen og samme nedkjøling skal det litt til vil jeg tro. Men om du fortsatt vil velge noe annet så vil jeg anbefale en form for fettstoff som f.eks svart tectyl, kjøp en spann og pensle det på og tåkespray det du makter innvendig.