06.04.2006, 23:00
EDIT: no las eg en gong til her.. <b>3" på sjakler???</b> Det må eg berre få advare sterkt mot. sjakkelheving over 1" (2" lengre sjakler) er rett og slett berre dumt sidan du ødelegger fjørene og kjøreegneskapane til bilen. har sett mange biler med lange sjakler og nesten uten unntak har alle veldig signe fjører med krummen feil vei.
eg snakkar av erfaring her og har eller har hatt SJ heva med sjakkel og/eller fjører og BL.
Du må regne med å kutte i eller kutte bort røret bak forstøtfanger, og kanskje flytte eller fjerne støtfanger også.
offset på felgane må være stort nok til at du får svinga. vil tru at det kan bli vanskelig sjøl med 8" felg og -20 i offset.
Og til meir offset, til meir kutting blir det foran og bak i hjulhuset for å få full sving.
- tanke og draum er himmelske køyrety..
<font color="green">SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber</font id="green">
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway
eg snakkar av erfaring her og har eller har hatt SJ heva med sjakkel og/eller fjører og BL.
Du må regne med å kutte i eller kutte bort røret bak forstøtfanger, og kanskje flytte eller fjerne støtfanger også.
offset på felgane må være stort nok til at du får svinga. vil tru at det kan bli vanskelig sjøl med 8" felg og -20 i offset.
Og til meir offset, til meir kutting blir det foran og bak i hjulhuset for å få full sving.
- tanke og draum er himmelske køyrety..
<font color="green">SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber</font id="green">
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway