<!--quoteo(post=1337417:date=26 Apr 2007, 15:11:name=Buhund)-->QUOTE(Buhund @ 26 Apr 2007, 15:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hmmm, mye gresk der ja :-)
Hesco har jo sin UniChip som kanskje klarer brasene men den koster 10 lapper. Hva om en gir fanden i hele "mapen" og bare stroker i vei ! Hvor galt kan det gå ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kikket litt på denne og det er mer en piggy-back computer en en chip, den kan programeres om og om igjen, og inneholde 5 forskjellige program samtidig, den var dyr... men helt sikkert bra saker.
Eneste bakdelen med denne er at det er Hesco som må programere den, du kan ikke forske og teste ut selv
Gjør du forandringer på motoren etter at du fått den programert, kjøper du software og kabel og Hesco kan maile deg ny programering som du installere selv.
UniChip
Den fungerer sikker ganske likt som Split Second uniten jeg har på Wrangleren, denne kan en selv programere fuel og tennings tabellene .
![[Bilde: split2.jpg]](http://i4.photobucket.com/albums/y115/512TR/JEEP/Sommer%202005/split2.jpg)
Ellers; gi fan i hele mappen og stroke i vei !
ingenting kan gå galt, så fremst du setter inn større injectorer så ikke motoren blir 'drept' av for mager blanding.
Senere etter at du har stroket motoren og kjørt med den en stund, kan du vurdere om du behøver å tune innsprøytingen.
Hvis jeg får den justerbare MAP sensoren til å fungere slik jeg håper på, skal jeg lage en til deg også.
Hesco har jo sin UniChip som kanskje klarer brasene men den koster 10 lapper. Hva om en gir fanden i hele "mapen" og bare stroker i vei ! Hvor galt kan det gå ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kikket litt på denne og det er mer en piggy-back computer en en chip, den kan programeres om og om igjen, og inneholde 5 forskjellige program samtidig, den var dyr... men helt sikkert bra saker.
Eneste bakdelen med denne er at det er Hesco som må programere den, du kan ikke forske og teste ut selv
Gjør du forandringer på motoren etter at du fått den programert, kjøper du software og kabel og Hesco kan maile deg ny programering som du installere selv.
UniChip
Den fungerer sikker ganske likt som Split Second uniten jeg har på Wrangleren, denne kan en selv programere fuel og tennings tabellene .
![[Bilde: split2.jpg]](http://i4.photobucket.com/albums/y115/512TR/JEEP/Sommer%202005/split2.jpg)
Ellers; gi fan i hele mappen og stroke i vei !
ingenting kan gå galt, så fremst du setter inn større injectorer så ikke motoren blir 'drept' av for mager blanding.
Senere etter at du har stroket motoren og kjørt med den en stund, kan du vurdere om du behøver å tune innsprøytingen.
Hvis jeg får den justerbare MAP sensoren til å fungere slik jeg håper på, skal jeg lage en til deg også.
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari

