27.04.2007, 18:04
Et lite tips til deg om du bruker zukien mye og hardt i terrenget:
(klippet ut fra min garasjetråd)
<!--quoteo(post=1314093:date=9 Feb 2007, 22:49:name=ZukiJack)-->QUOTE(ZukiJack @ 9 Feb 2007, 22:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da skal transferkassen festes bedre...
Transferfestene på zuki blir fort får dårlig når man setter på større hjul og motorer, derfor forsterker jeg transferfestene mine...
![[Bilde: 6458.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6458.jpg)
Jeg kommer ikke til å bruke orginale håndbrekktromlen, så jeg fjerner den og bruker festehullene til skjoldet å feste forsterkningen i... Brukte skjoldet som mal for hullene i forsterkningen.
![[Bilde: 6464.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6464.jpg)
![[Bilde: 6465.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6465.jpg)
![[Bilde: 6466.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6466.jpg)
![[Bilde: 6459.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6459.jpg)
![[Bilde: 6461.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6461.jpg)
Jeg skal bolte transfer'n rett i ramma uten gummifester, så jeg forsterker og tetter de orginale festehullene og borer nye...
![[Bilde: 6462.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6462.jpg)
![[Bilde: 6463.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6463.jpg)
Ferdig... med den ene siden...
![[Bilde: 6467.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6467.jpg)
Så det andre festet....
![[Bilde: 6468.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6468.jpg)
Legger på en 5mm plate over...
![[Bilde: 6469.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6469.jpg)
Sveiser inn ei hylse mellom i festet siden jeg ikke trenger å beholde riktig avstand opp i bunnen av orginalfestet....
![[Bilde: 6471.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6471.jpg)
Og lukker over med 5mm plate...
![[Bilde: 6472.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6472.jpg)
Og borer hullet gjennom hylsa...
![[Bilde: 6473.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6473.jpg)
Borer opp disse fire hullene med 6.8mm bor og gjenger de opp med 8m gjengetapp... Ikke bore dypere her enn orginale hull..
![[Bilde: 6474.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6474.jpg)
Sveiset på et øre som jeg så fester i de fire hullene jeg gjenget opp...
![[Bilde: 6475.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6475.jpg)
![[Bilde: 6476.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6476.jpg)
Alle forsterkninger på plass...og alt skrudd sammen...
![[Bilde: 6477.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6477.jpg)
![[Bilde: 6478.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6478.jpg)
![[Bilde: 6490.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6490.jpg)
Transfern ferdig plassert på ramma...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
(klippet ut fra min garasjetråd)
<!--quoteo(post=1314093:date=9 Feb 2007, 22:49:name=ZukiJack)-->QUOTE(ZukiJack @ 9 Feb 2007, 22:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da skal transferkassen festes bedre...
Transferfestene på zuki blir fort får dårlig når man setter på større hjul og motorer, derfor forsterker jeg transferfestene mine...
![[Bilde: 6458.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6458.jpg)
Jeg kommer ikke til å bruke orginale håndbrekktromlen, så jeg fjerner den og bruker festehullene til skjoldet å feste forsterkningen i... Brukte skjoldet som mal for hullene i forsterkningen.
![[Bilde: 6464.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6464.jpg)
![[Bilde: 6465.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6465.jpg)
![[Bilde: 6466.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6466.jpg)
![[Bilde: 6459.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6459.jpg)
![[Bilde: 6461.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6461.jpg)
Jeg skal bolte transfer'n rett i ramma uten gummifester, så jeg forsterker og tetter de orginale festehullene og borer nye...
![[Bilde: 6462.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6462.jpg)
![[Bilde: 6463.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6463.jpg)
Ferdig... med den ene siden...
![[Bilde: 6467.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6467.jpg)
Så det andre festet....
![[Bilde: 6468.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6468.jpg)
Legger på en 5mm plate over...
![[Bilde: 6469.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6469.jpg)
Sveiser inn ei hylse mellom i festet siden jeg ikke trenger å beholde riktig avstand opp i bunnen av orginalfestet....
![[Bilde: 6471.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6471.jpg)
Og lukker over med 5mm plate...
![[Bilde: 6472.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6472.jpg)
Og borer hullet gjennom hylsa...
![[Bilde: 6473.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6473.jpg)
Borer opp disse fire hullene med 6.8mm bor og gjenger de opp med 8m gjengetapp... Ikke bore dypere her enn orginale hull..
![[Bilde: 6474.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6474.jpg)
Sveiset på et øre som jeg så fester i de fire hullene jeg gjenget opp...
![[Bilde: 6475.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6475.jpg)
![[Bilde: 6476.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6476.jpg)
Alle forsterkninger på plass...og alt skrudd sammen...
![[Bilde: 6477.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6477.jpg)
![[Bilde: 6478.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6478.jpg)
![[Bilde: 6490.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1724/img/6490.jpg)
Transfern ferdig plassert på ramma...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


![[Bilde: newlogo.jpg]](http://flipp.net/~terje/newlogo.jpg)