30.04.2007, 21:29
Litt mer testdata.
På vei hjem fra Oslo til Bergen med full bil og campingvogn. Tunnellen opp fra Flom mot Gudvangen er en 5 km. lang oppoverbakke. Her har jeg alltid tidligere måtte bakke av pga. eksostemperaturen nærmet seg 1200 degF.
Med intercooler så satte jeg cruise kontrollen på 80 km/t, ladetrykk 14 psi og eksostemperaturen lå på rundt 800 degF. Dette er en reduksjon på bortimot 400 degF eller ca. 200 degC !!
Utrolig hvor mye mer kraftfull bilen ble etter denne modden, spesielt når jeg kjører med tung last. Anbefales!!
På vei hjem fra Oslo til Bergen med full bil og campingvogn. Tunnellen opp fra Flom mot Gudvangen er en 5 km. lang oppoverbakke. Her har jeg alltid tidligere måtte bakke av pga. eksostemperaturen nærmet seg 1200 degF.
Med intercooler så satte jeg cruise kontrollen på 80 km/t, ladetrykk 14 psi og eksostemperaturen lå på rundt 800 degF. Dette er en reduksjon på bortimot 400 degF eller ca. 200 degC !!
Utrolig hvor mye mer kraftfull bilen ble etter denne modden, spesielt når jeg kjører med tung last. Anbefales!!

