Hei Terje.
Har helt lik bil som deg. Oljetryksføleren er en svakhet på både diesel og 4 liter'n. Jeg bytta min i helga, kostet 25 dollar på Quadratec...
http://www.quadratec.com/products/product_...mp;submit=Go%21
Da ble trykket fint, ligger på rundt 4 bar ved vanlig kjøring, men varierer naturligvis litt. Ligger på ca 2,5 - 3 bar ved tomgang, men kjører helsyntetisk 5-40 så tror det er greit...
Kan være litt knot å bytte, sitter rett over turboen på høyre side av motoren. Jeg kappet litt og slipte 27 fastnøkkel, da klarte jeg og komme til...
Alternativet er å måle føleren, eller måle trykket på motoren manuellt, men jeg tror det er billigere og lettere og prøve å føleren...
Lykke til, Hilsen Olav.
Sjekk forøvrig ut dette emnet hvor det samme omtalt.
http://www.offroad.no/forum/index.php?show...oljetrykksføler
Har helt lik bil som deg. Oljetryksføleren er en svakhet på både diesel og 4 liter'n. Jeg bytta min i helga, kostet 25 dollar på Quadratec...
http://www.quadratec.com/products/product_...mp;submit=Go%21
Da ble trykket fint, ligger på rundt 4 bar ved vanlig kjøring, men varierer naturligvis litt. Ligger på ca 2,5 - 3 bar ved tomgang, men kjører helsyntetisk 5-40 så tror det er greit...
Kan være litt knot å bytte, sitter rett over turboen på høyre side av motoren. Jeg kappet litt og slipte 27 fastnøkkel, da klarte jeg og komme til...
Alternativet er å måle føleren, eller måle trykket på motoren manuellt, men jeg tror det er billigere og lettere og prøve å føleren...
Lykke til, Hilsen Olav.
Sjekk forøvrig ut dette emnet hvor det samme omtalt.
http://www.offroad.no/forum/index.php?show...oljetrykksføler