Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sensorer på Jeep 4.0L
#5
Det er svært viktig at alle er ok. Bare prøv å napp ut kontaktene til de forskjellige mens motoren går så får du se hva som skjer.

Hvis CPS er defekt får du ikke start.
Hvis TPS er defekt får styringa feil signaler om gasspådraget, kan føre til rusing eller at motoren ikke vil gå.
Hvis temperatursensoren er defekt kan det føre til at motoren går i kald modus hele tiden (choke kjøring).

Men som sagt tidligere det er svært enkelt å teste alle sensorene.
O2 sensoren kan man teste med et voltmeter, det skal gi ut en spenning på mellom 0og 1 Volt. Den ligger mot null volt ved mager blanding (eksosen er rik på oksygen) og 1 volt ved feit blanding (lite oksygen) eller var det omvendt.

Det er ofte et varmeelement innebygd. Det kan være 3 eller 4 ledere til O2 sensoren. Hvis det er 4 er to av disse til varmeelementet, hvis det er 3 har varmeelementet og sensoren en felles ledning.

For øvrig har Renix motoren en noe spesiell O2 sensor, som ikke oppfører seg som nevnt over.
En O2 sensor koster ca 5-700 kr, så det er vel ikke noe å bruke tid på dersom den er noen år bare bytt.

mvh
Torfinn
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av HKAKH - 30.04.2007, 22:08
[Ikke noe emne] - av Coltaine - 01.05.2007, 01:45
[Ikke noe emne] - av torfinn - 01.05.2007, 07:31
[Ikke noe emne] - av HKAKH - 01.05.2007, 23:14
[Ikke noe emne] - av torfinn - 02.05.2007, 10:31
[Ikke noe emne] - av HKAKH - 02.05.2007, 20:16
[Ikke noe emne] - av torfinn - 03.05.2007, 10:28
[Ikke noe emne] - av HKAKH - 03.05.2007, 20:22
[Ikke noe emne] - av Coltaine - 04.05.2007, 17:17
[Ikke noe emne] - av HKAKH - 04.05.2007, 20:29

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)